這兩天，我們團契「安記」去了近廣西的羅定和當地教會交流。重點容後再談，現在先講講來回兩程，共十小時以上的車程。
我們這一次來回羅定皆以陸路行走，乘坐的是給共產黨員坐的專車。是以，這架車可以肆無忌憚地以 120km/h 左右的高速在車群中左穿右插，沒有位置超車的話又可以響鞍迫使前面的車輛讓路，前面的車多數都會聽話，乖乖讓出路來的。不讓嗎？還可以出動超技術，發出警車的「BE-BU」聲，看你讓不讓。過隧道入口的話，車子不單不需要停定，櫃位職員還會對你敬禮的。
去羅定的那一程車的前段，也就是星期六的上午9時至12時左右。我們由於都太早起床，所以也顧不了那麼多，先睡了是也。但越來越近羅定的時候，那一段的道路開始有破損，加上那種「無人可以超越o係我前面架」的高速，車行到那些破損的位置的話，也「登」得格外厲害，就像那些拉力賽車一樣。到「登」了幾次之後，我們都開始醒來，慢慢感受到這程車的無限刺激。
回程時沒有了「BE-BU」聲，不過車子左穿右插的場面就更顯眼了︰
這種擠迫的場面時不時也會出現，有時在車子右邊還會出現一個少年。這時要撞車的話，會撞向左邊的大車，還是右邊的少年呢？你想得多也沒用，司機的抉擇是很明顯的。
這些將車駛過對面線的情況也有很多，也不是只有一兩架車在這樣做，即使是轉彎或者上鈄坡，只要可以超車的話，就駛過對面吧。後來深圳的那段路有防撞欄，所以就不能使出這一招。不過這時候車子多了，左穿右插的情景仍然很有看頭。
這兩程車其實是很緊張刺激的，如果能保證不會死的話。
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